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【净云蓝车用尿素】清龙为大家介绍：

车用尿素选择：车用尿素溶液在国内别称很多，按照欧洲叫法为“adblue”溶液，而在北美又被称为def柴油排放处理液，国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂。大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液aus32作为还原剂，尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。

加注需防杂质防溢出 尿素溶液在加注过程中需要尽量避免杂质进入溶液和尿素罐中。一般尿素溶液在加注的时候有-管，只要打开尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平时不大注意，把杂质带进罐体，堵塞尿素箱尿素泵。为了防止杂质，清洗scr时必须要用纯净水，不可用自来水。尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。

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关于车用尿素溶液在催化还原反应中的控制是非常精细化一个过程。scr系统中的尿素剂量终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与nox的浓度相匹配，在-降低nox的同时，不能超过份量。尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入-，导致新的污染。所以，必须有高灵敏度的nox浓度传感器以及相应的-尿素喷射装置。

【净云蓝车用尿素】清龙为你介绍：车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，是重型柴油车达到国四排放标准的-产品，其为尿素晶体和超纯水。

重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的-产品。

随着对越来越重视，车用尿素一定会大-的，理由如下 ：汽车尾气排放标准越来越高，标准越来越严，国四车标准推出没几年，很快就推出了国五车标准，关键的是从2018年1月1号起权面实行国五车标准，而国六车标准据说2020开始执行，这都将-打开车用尿素市场。

衢州市清龙科技有限公司是一家主营车用尿素溶液等产品，并提供车用尿素批发销售的企业。

【净云蓝车用尿素】清龙为大家介绍：车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液  

车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成)，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

普通的化肥尿素因为含有縮二脲、机械杂质、甲醛、金属离子含量较高，会造成scr尾气后处理器的催化剂中毒、造成尿素泵等部件损坏