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【净云蓝车用尿素】清龙为大家介绍：

随着汽车尿素的发展，有些-认为继续推进国四标准的深化，要做好汽车尿素的测定工作。

所谓的汽车尿素的测定，包括汽车尿素使用浓度的测定、生产标准测定以及生产设备的测定等方面的工作。如今国四推行深入化以及汽车尾气排放造成-污染的环境背景之下，做好汽车尿素的相关测定工作显得非常有-。

首先，汽车尿素的生产设备测定，这是从源头抓起的关键，生产设备过关就可以-地生产出合格的汽车尿素产品。

其次就是生产标准的测定，-出厂的纯度以及使用规格等，这对于规范市场有一定的影响。

-，就是汽车尿素的使用浓度测定了，汽车用户在购买了汽车尿素之后，如果私自加水或者是加注一些其它的物质会影响汽车尿素的纯度，进而影响到使用的效果，尾气控制也就无从谈起了。

车用尿素溶液是用不含其他任何添加物的工业纯尿素和纯水一起配制的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(分数)。-重型柴油机厂家大多数采用了scr技术来满足国iv机动车排放标准的要求。选择scr技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。

添加车用尿素溶液应该注意的问题有：尿素的存储量、尿素的和尿素的使用量。一般尿素的存储灌有30l-100l不等，尿素的使用量一般为车用燃油的5%，也就是50l的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5l-20l不等的轻便装尿素溶液，以备紧急加注。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时，需采取保温措施。

储存车用尿素溶液的环境应该要做到清洁无尘，避免污染了车用尿素，使它的浓度降低，还会产生不溶物。所以对储罐、加注设备等一定要做好密闭，并且有呼吸口的必须加装过滤装置。尿素溶液在打开后为避免被杂质污染或者被曝晒后滋生藻类，分解产生氨气引起尿素变质，打开包装后的车用尿素溶液除要按要求存放外，还应在30天内用完。

在储存以及搬运过程中，应杜绝使用普通水含饮用矿泉水、饮用纯净水等进行冲洗或添加到未使用完的车用尿素溶液中。由于净云蓝车用尿素溶液是采用-级超纯水，水中金属含量达到很低标准，都在0.1ppm以下，而在进入到客户储存和使用过程之后，由于没有-的超纯水，所以很容易会用普通水进行清洗和一些接触，普通水中金属元素钙、镁、钾、钠离子含量比较高，一旦这些污染源进入，会导致车用尿素的不合格，导致尾气排放系统的催化剂中毒，增加scr运营成本或导致scr系统损坏。一旦发现有普通水接触到净云蓝车用尿素，应立即把该产品划入待检区，并-通知相关供应商，进行重新检测，检测合格后方可使用。

车用尿素是柴油机-尾气净化还原剂。它是一种无味-的溶液，存储在柴油车上-的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达scr

催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排

放量。尿素在国外一般称为adblue或def，配有adblue的柴油车都有单独的一个容器来存储

.目前来说scr选择性催化还原技术技术成柴油机国iv标准技术。国内发动机生产商都开始使用scr技术来达到要求。为减轻汽车尾气给-环境造成的污染，我国将权面推行国四排放标准。随着实施国四标准的日期渐渐临近，尿素这种传统的化工产品也有望焕发出新的活力。